我們把無(wú)極變速箱維修的過(guò)程分三步：拆卸前、拆卸時(shí)、后期解體與裝合。

拆卸無(wú)極變速箱前

在拆卸無(wú)極變速箱之前一定要查找庫存是否有對應的自動(dòng)變速箱型號，在不能保證起碼的易損件和必換件都充沛的情況下，不建議立即拆卸解體。

可先放干變速箱機油，卸下優(yōu)盤(pán)，檢車(chē)殘油品種的雜質(zhì)部分，在正常情況下，含有深褐色或褐色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵、單向離合器、齒輪機構磨損，從而進(jìn)一步判斷車(chē)子的故障。

拆卸自動(dòng)變速箱時(shí)

因車(chē)身底板形狀個(gè)位置的限制，直接從發(fā)動(dòng)機后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，可靠的辦法是連同發(fā)動(dòng)機一同從車(chē)上吊下。

把自動(dòng)變速箱拉離發(fā)動(dòng)機時(shí)，應該沿著(zhù)軸向拉動(dòng)，克伴以繞軸線(xiàn)的順和反方向轉動(dòng)，但不得上下左右擺動(dòng)，以免損壞自動(dòng)變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合。

后期解體與裝合

首先準備好工具及盛放各類(lèi)零件的小盒子，在干凈平整的操作臺上進(jìn)行解體，從前部油泵開(kāi)始，從前至后，由外向里逐步進(jìn)行，并做好記錄。

在拆卸的時(shí)候，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打，因自動(dòng)變速箱殼體大多數用鋁合金鑄成，在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時(shí)滾珠、卡環(huán)等掉地，要準確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向，裝合時(shí)不能顛倒，零件拆卸后應用汽油洗凈，確保各元件的清潔。

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